Maintenez une distribution optimale de l'asphalte et pavez avec précision grâce à notre lame de tarière haute performance résistante à l'usure pour finisseurs d'asphalte.
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15-30days| Description: |
Maintenez une répartition optimale de l'asphalte et réalisez un pavage précis grâce à notre lame de tarière haute performance résistante à l'usure pour finisseurs d'asphalte. Ce composant essentiel est conçu pour résister aux conditions difficiles et abrasives de l'épandage d'enrobés bitumineux à chaud (EBC), où un flux de matériau régulier influe directement sur la régularité et la qualité du revêtement. Chez Zhongrun Intelligent Equipment, nous mettons à profit notre statut d'entreprise nationale de haute technologie pour appliquer des solutions métallurgiques de pointe aux défis de la construction routière. Notre processus de fabrication débute par un moulage de précision grâce à notre ligne de production spécialisée en moulage à modèle perdu, ce qui nous permet de créer des lames aux géométries hélicoïdales complexes et aux arêtes vives, indispensables à un déplacement latéral efficace du matériau. Cette méthode garantit une précision dimensionnelle et une finition de surface supérieure qui minimise l'adhérence et la friction de l'asphalte, assurant ainsi une alimentation régulière de la table de pose.
La durabilité exceptionnelle de la lame provient d'une composition de matériau rigoureusement contrôlée. Nous utilisons des fours à induction moyenne fréquence pour fondre un alliage exclusif à haute teneur en chrome, garantissant une pureté élevée du matériau et des proportions d'éléments précises pour des performances optimales. Après la coulée, notre procédé exclusif de traitement thermique en plusieurs étapes, fruit de plusieurs décennies d'expertise et de recherche et développement mené conjointement par l'industrie et le monde universitaire, affine la structure métallographique. Ce traitement crée un équilibre idéal entre une surface durcie et résistante à l'usure et un noyau robuste absorbant les chocs. Il en résulte une lame présentant une résistance à la traction élevée pour supporter les forces de torsion, une excellente ténacité à l'impact pour éviter la fissuration due au contact avec les granulats, et une remarquable résistance à l'usure abrasive causée par le contact continu avec les granulats d'asphalte chauds.
Fabriquées selon nos systèmes de gestion intégrés certifiés ISO 9001, 14001 et 45001 et bénéficiant d'un système de gestion de la production (MES) numérique assurant une traçabilité complète, chaque lame de tarière est un gage de fiabilité. En prolongeant considérablement la durée de vie et en maintenant des performances constantes, nos lames contribuent à réduire les temps d'arrêt imprévus sur les chantiers, à diminuer les coûts de remplacement des pièces à long terme et à garantir le fonctionnement continu et optimal de votre matériel de pavage d'asphalte.
Géométrie hélicoïdale moulée avec précision : Fabriqué par moulage à modèle perdu pour des formes en spirale précises et complexes qui assurent une distribution latérale efficace et uniforme de l'enrobé bitumineux à chaud sur toute la largeur de la table de coulée.
Adhérence et résistance des matériaux réduites : La finition lisse et précise de la surface de moulage minimise l'accumulation d'asphalte sur la lame, assurant un flux de matériau constant et réduisant la puissance nécessaire à la rotation de la vis sans fin.
Qualité certifiée et traçabilité des lots : Chaque lame est produite selon des processus certifiés multi-ISO, avec une traçabilité numérique et des rapports d'essais de matériaux vérifiant la composition chimique et les propriétés mécaniques.
1. Ligne de moulage verticale sans moule : Permet une production à grande vitesse et en grande série avec une variation dimensionnelle minimale.
| Paramètres du produit : |
| numéro de modèle |
résistance à la traction
σb/MPa |
résistance à la traction
0,2/MPa |
élongation(%) | Pour votre information | ||
| nouveau numéro de modèle | numéro de modèle identique à l'ancien | valeur minimale | valeur minimale | valeur minimale |
HBS
Dureté Brinell (BHS) |
structure métallographique principale |
| QT400-18 | QT40-17 | 400 | 250 | 18 | 130-180 | ferrite |
| QT400-15 | - | 400 | 250 | 15 | 130-180 | ferrite |
| QT450-10 | QT42-10 | 450 | 310 | 10 | 160-210 | ferrite |
| QT500-7 | QT50-5 | 500 | 320 | 7 | 170-230 | ferrite + perlite |
| QT600-3 | QT60-2 | 600 | 370 | 3 | 190-270 | perlite + ferrite |
| QT700-2 | QT70-2 | 700 | 420 | 2 | 225-305 | perlite |
| QT800-2 | QT80-2 | 800 | 480 | 2 | 245-335 | structure en perlite ou trempée |
| QT900-2 | - | 900 | 600 | 2 | 280-360 | bainite ou martensite revenue |
| Composition chimique (fraction massique) (%) | |||||||||
| C | Si | Mn | Cr | Mo | Ni | Cu | S | P | |
| KmTBN14Cr2-DT | 2.4~3.0 | ≤0,8 | ≤2.0 | 1,5-3,0 | ≤1,0 | 3.3~5.0 | - | ≤0,10 | ≤0,15 |
| KmTBN14Cr2-GT | 3.0~3.6 | ≤0,8 | ≤2.0 | 1,5-3,0 | ≤1,0 | 3.3~5.0 | - | ≤0,15 | ≤0,15 |
| KmTBCr9Ni5 | 2,5~3,6 | ≤2.0 | ≤2.0 | 7.0-11.0 | ≤1,0 | 4,5~7,0 | - | ≤0,15 | ≤0,15 |
| KmTBCr2 | 2.1~3.6 | ≤12 | ≤2.0 | 1,5~3,0 | ≤ 1.0 | ≤1,0 | ≤1,2 | ≤ 0,10 | ≤0,15 |
| KmTBCr8 | 2.1~3.2 | 1,5~2,2 | ≤2.0 | 7.0~11.0 | ≤1,5 | ≤1,0 | ≤1,2 | ≤0,06 | ≤0,10 |
| KmlBCr12 | 2.0~3.3 | ≤1,5 | ≤2.0 | 11.0~14.0 | ≤ 3.0 | ≤2,5 | ≤1,2 | ≤0,06 | ≤0,10 |
| KmTBCr15Mo | 2.0~3.3 | ≤1,2 | ≤2.0 | 14.0~18.0 | ≤3.0 | ≤2,5 | ≤1,2 | ≤0,06 | ≤0,10 |
| KmTBCr20Mo | 2.0~3.3 | ≤1,2 | ≤2.0 | 18.0~23.0 | ≤3.0 | ≤2,5 | ≤1,2 | ≤0,06 | ≤0,10 |
| KmTBCr26 | 2.0~3.3 | ≤1,2 | ≤2.0 | 23.0~30.0 | ≤ 3.0 | ≤2,5 | ≤2.0 | ≤0,06 | ≤0,1 |
|
numéro de modèle |
numéro de modèle identique à l'ancien |
Composition chimique (fraction massique) (%) |
Élément résiduel |
||||
| C ≤ | Si ≤ | Mn ≤ | S ≤ | P ≤ | |||
| ZG200-400 | 2G15 | 0,20 | 0,50 | 0,80 | 0,04 | 0,04 | Cr ≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| ZG230-450 | ZG25 | 0,30 | 0,50 | 0,90 | 0,04 | 0,04 | Cr ≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| ZG270-500 | ZG35 | 0,40 | 0,50 | 0,90 | 0,04 | 0,04 | Cr ≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| ZG310-570 | 2G45 | 0,50 | 0,60 | 0,90 | 0,04 | 0,04 | Cr ≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| ZG340-640 | ZG55 | 0,60 | 0,60 | 0,90 | 0,04 | 0,04 | Cr ≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| Emballage et Expédition |
| FAQ |
1.
Q : Pourriez-vous présenter la nature de l'activité de votre entreprise et ses qualifications de production ?
A: Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans la production de pièces d'usure, avec plus de vingt ans d'expertise dans le secteur.
2.
Q : Comment pouvons-nous organiser une visite de votre usine de production ?
A: Nous serons ravis de vous accueillir sur notre site de production à tout moment. Notre équipe commerciale vous préparera un programme d'inspection personnalisé.
3.
Q : Quels systèmes de matériaux de base utilisez-vous ?
A: Nous utilisons des matériaux techniques tels que la fonte à haute teneur en chrome, la fonte ductile, l'acier moulé et l'acier allié. Le choix des matériaux est optimisé scientifiquement en fonction des conditions d'utilisation et des performances requises.
4.
Q : Quels modes de paiement acceptez-vous ?
A: Nous acceptons les modes de règlement internationaux, y compris le virement bancaire.
et
Lettre de crédit. Des conditions de paiement flexibles peuvent être négociées pour les partenaires stratégiques à long terme.
5.
Q : Proposez-vous des services de branding personnalisés ?
R : Oui, nous proposons des solutions de personnalisation complètes couvrant la conception industrielle, le développement de moules et le marquage des produits.
6.
Q : Comment fonctionne votre système d'assurance qualité ?
A: Notre installation dispose d'équipements d'inspection de qualité professionnelle et d'un protocole de vérification en trois étapes :
Inspection des matières premières
;
validation de la qualité du processus spécifique au lot
;
Certification avant expédition
.
Balises :