Conçues pour une durabilité et des performances exceptionnelles, nos lames de tarière haut de gamme sont fabriquées avec précision pour les finisseurs d'asphalte des séries Dynapac, CAT et ABG. Fabriquées selon nos procédés de production certifiés ISO 9001, chaque lame atteint une densité de matériau de 99,7 % afin d'éliminer les imperfections structurelles et d'assurer une fiabilité optimale même dans des conditions d'abrasion extrêmes.
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15-30days| Description: |
Conçues pour une durabilité et des performances exceptionnelles, nos lames de tarière haut de gamme sont fabriquées avec précision pour les finisseurs d'asphalte des séries Dynapac, CAT et ABG. Fabriquées selon nos procédés de production certifiés ISO 9001, chaque lame est produite grâce à une technologie avancée de moulage à modèle perdu (EPC) et de moulage vertical sans châssis, atteignant une densité de matériau de 99,7 % afin d'éliminer les imperfections structurelles et d'assurer une fiabilité optimale même dans des conditions d'abrasion extrêmes.
Notre alliage exclusif à haute teneur en chrome, raffiné dans des fours à induction moyenne fréquence, intègre des ajouts stratégiques de molybdène et de tungstène pour créer un réseau de carbures dense offrant une dureté superficielle de 66 à 70 HRC. Cette composition métallurgique avancée assure une résistance à l'usure 4,5 fois supérieure à celle des lames conventionnelles, réduisant ainsi considérablement la fréquence de remplacement et les temps d'arrêt. Des tests indépendants attestent que ces lames de tarière supportent plus de 50 000 heures de fonctionnement, soit une durée de vie prolongée de 65 % par rapport aux composants standard.
La géométrie de la lame assure une compatibilité parfaite avec les tarières de finisseurs Dynapac, CAT et ABG, réduisant les concentrations de contraintes de 48 % et améliorant l'efficacité du flux de matériaux. Chaque lame est usinée avec une précision de ±0,1 mm, garantissant une installation sans faille et sans modification. Le traitement de surface exclusif réduit l'accumulation d'asphalte de 60 %, maintenant ainsi des performances de pavage optimales tout au long de la durée de vie de la lame.
Notre système de gestion énergétique numérique supervise l'intégralité du processus de production, de la formulation de l'alliage au traitement thermique final, garantissant ainsi une qualité constante pour tous les composants. Forts de 20 ans d'expertise industrielle, nous offrons un support technique complet, incluant des outils d'analyse numérique de l'usure et d'optimisation du cycle de vie, spécialement conçus pour les applications de revêtement d'asphalte.
| Caractéristiques et avantages |
Composition d'alliage avancée - Une teneur élevée en chrome avec des additifs de molybdène/tungstène assure une dureté de 70 HRC et une résistance supérieure à l'abrasion pour une durée de vie prolongée.
Suivi de l'empreinte carbone : Production conforme à la norme ISO 14001 avec systèmes de récupération d'énergie.
Surface anti-adhésive - Un traitement exclusif réduit l'accumulation de matière de 60 %, tout en maintenant des performances constantes.
Flux de matériaux optimisé - Le profil spécialement conçu réduit la consommation d'énergie de 25 % tout en améliorant l'efficacité du pavage.
Gestion du cycle de vie numérique - Permettait la surveillance de l'usure et l'assistance à la maintenance prédictive pour une efficacité opérationnelle maximale.
| Capacités de la ligne de production |
1. Ligne de moulage verticale sans moule : Permet une production à grande vitesse et en grande série avec une variation dimensionnelle minimale.
2、 Moulage en mousse perdue : Permet d'obtenir des géométries complexes et des surfaces lisses pour un ajustement précis.
3、 Four à induction moyenne fréquence : Assure une fusion uniforme des alliages à haute teneur en chrome (teneur en Cr 15-28%).
| Paramètres du produit : |
| numéro de modèle |
résistance à la traction
σb/MPa |
résistance à la traction
0,2/MPa |
élongation(%) | Pour votre information | ||
| nouveau numéro de modèle | numéro de modèle identique à l'ancien | valeur minimale | valeur minimale | valeur minimale |
HBS
Dureté Brinell (BHS) |
structure métallographique principale |
| QT400-18 | QT40-17 | 400 | 250 | 18 | 130-180 | ferrite |
| QT400-15 | - | 400 | 250 | 15 | 130-180 | ferrite |
| QT450-10 | QT42-10 | 450 | 310 | 10 | 160-210 | ferrite |
| QT500-7 | QT50-5 | 500 | 320 | 7 | 170-230 | ferrite + perlite |
| QT600-3 | QT60-2 | 600 | 370 | 3 | 190-270 | perlite + ferrite |
| QT700-2 | QT70-2 | 700 | 420 | 2 | 225-305 | perlite |
| QT800-2 | QT80-2 | 800 | 480 | 2 | 245-335 | structure en perlite ou trempée |
| QT900-2 | - | 900 | 600 | 2 | 280-360 | bainite ou martensite revenue |
| Composition chimique (fraction massique) (%) | |||||||||
| C | Si | Mn | Cr | Mo | Ni | Cu | S | P | |
| KmTBN14Cr2-DT | 2.4~3.0 | ≤0,8 | ≤2.0 | 1,5-3,0 | ≤1,0 | 3.3~5.0 | - | ≤0,10 | ≤0,15 |
| KmTBN14Cr2-GT | 3.0~3.6 | ≤0,8 | ≤2.0 | 1,5-3,0 | ≤1,0 | 3.3~5.0 | - | ≤0,15 | ≤0,15 |
| KmTBCr9Ni5 | 2,5~3,6 | ≤2.0 | ≤2.0 | 7.0-11.0 | ≤1,0 | 4,5~7,0 | - | ≤0,15 | ≤0,15 |
| KmTBCr2 | 2.1~3.6 | ≤12 | ≤2.0 | 1,5~3,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,2 | ≤0,10 | ≤0,15 |
| KmTBCr8 | 2.1~3.2 | 1,5~2,2 | ≤2.0 | 7.0~11.0 | ≤1,5 | ≤1,0 | ≤1,2 | ≤0,06 | ≤0,10 |
| KmlBCr12 | 2.0~3.3 | ≤1,5 | ≤2.0 | 11.0~14.0 | ≤3.0 | ≤2,5 | ≤1,2 | ≤0,06 | ≤0,10 |
| KmTBCr15Mo | 2.0~3.3 | ≤1,2 | ≤2.0 | 14.0~18.0 | ≤3.0 | ≤2,5 | ≤1,2 | ≤0,06 | ≤0,10 |
| KmTBCr20Mo | 2.0~3.3 | ≤1,2 | ≤2.0 | 18.0~23.0 | ≤3.0 | ≤2,5 | ≤1,2 | ≤0,06 | ≤0,10 |
| KmTBCr26 | 2.0~3.3 | ≤1,2 | ≤2.0 | 23.0~30.0 | ≤3.0 | ≤2,5 | ≤2.0 | ≤0,06 | ≤0,1 |
|
numéro de modèle |
numéro de modèle identique à l'ancien |
Composition chimique (fraction massique) (%) |
Élément résiduel |
||||
| C≤ | Si≤ | Mn≤ | S≤ | P≤ | |||
| ZG200-400 | 2G15 | 0,20 | 0,50 | 0,80 | 0,04 | 0,04 | Cr≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| ZG230-450 | ZG25 | 0,30 | 0,50 | 0,90 | 0,04 | 0,04 | Cr≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| ZG270-500 | ZG35 | 0,40 | 0,50 | 0,90 | 0,04 | 0,04 | Cr≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| ZG310-570 | 2G45 | 0,50 | 0,60 | 0,90 | 0,04 | 0,04 | Cr≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| ZG340-640 | ZG55 | 0,60 | 0,60 | 0,90 | 0,04 | 0,04 | Cr≤0,35, Ni≤0,30, Mo≤0,20, Cu≤0,30, v≤0,05 ; mais Cr+Ni+Mo+Cu+v≤1,00 |
| Emballage et Expédition |
| FAQ |
1.
Q : Pourriez-vous dans
présentez-vous
La nature de l'activité et les qualifications de production de votre entreprise ?
UN:
A: Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans les composants en alliage à haute résistance à l'usure. Nos installations de fonderie et d'usinage intégrées nous permettent de maîtriser parfaitement la qualité, les coûts et les délais de livraison.
2 . Q : Comment puis-je passer une commande ?
A : Il vous suffit de nous faire part de vos besoins par courriel ou via notre système en ligne. Nous vous établirons rapidement une facture pro forma (PI) détaillant les prix et les conditions de livraison pour confirmation.
3.
Q : Quels systèmes de matériaux de base utilisez-vous ?
A: Nous utilisons des matériaux techniques tels que la fonte à haute teneur en chrome, la fonte ductile, l'acier moulé et l'acier allié. Le choix des matériaux est optimisé scientifiquement en fonction des conditions d'utilisation et des performances requises.
4.
Q : Quels modes de paiement acceptez-vous ?
A: Nous acceptons les modes de règlement internationaux, y compris le virement bancaire.
et
Lettre de crédit. Des conditions de paiement flexibles peuvent être négociées pour les partenaires stratégiques à long terme.
5.
Q : Proposez-vous des services de branding personnalisés ?
R : Oui, nous proposons des solutions de personnalisation complètes couvrant la conception industrielle, le développement de moules et le marquage des produits.
6.
Q : Comment fonctionne votre système d'assurance qualité ?
A: Notre installation dispose d'équipements d'inspection de qualité professionnelle et d'un protocole de vérification en trois étapes :
Inspection des matières premières
;
validation de la qualité du processus spécifique au lot
;
Certification avant expédition
.
Balises :